4 月 17 日，交通运输部印发通知，石家庄国际陆港联动天津港开行跨里海中欧班列，入选国家综合货运枢纽补链强链第一批典型经验。这标志着京津冀海铁联运、中欧班列运营模式获国家认可，区域国际物流网络进一步完善。

石家庄国际陆港与天津港联动，开行京津冀首趟跨里海中欧班列，实现 “陆港 + 海港” 一体化运营。班列采用 “一单到底” 模式，一张提单贯通铁路、海运全环节，比传统海运节约三分之一时间。石家庄成为京津冀首个实现 “一单到底” 国际海铁联运的内陆城市，正式进入马士基全球海运系统。

      今年一季度，石家庄国际陆港开行中欧班列302 列，同比增长 239%；发送标箱 32122 个、货值 33.18 亿元、货重 38.85 万吨，同比分别增长 230%、98%、344%，各项指标创历史新高。跨里海中欧班列的开行，拓展了京津冀中欧班列多元通道布局，有力保障产业链供应链稳定。

       下一步，京津冀将持续推进陆港海港联动、多式联运、中欧班列常态化运营，完善国际物流网络，助力京津冀制造业、外贸企业拓展 “一带一路” 市场。