国铁北京局持续优化北京、天津、石家庄区域集装箱多式联运业务，统筹海铁联运、公铁联运班列组织，扩大集装箱班列开行规模，持续释放铁路大运力、低能耗优势，保障京津冀制造业、电商产业供应链稳定。天津南仓、丰台西、石家庄南货运枢纽协同发力，提升集装箱中转效率，服务区域产业发展。

       近期，电商集装箱班列常态化从京津冀货场发往华南地区，家电、日用消费品、母婴货品通过铁路集装箱直达东南沿海市场。依托固定班列方案，班列定点、定时开行，企业可稳定安排出货计划，相比公路长途运输，受天气、道路拥堵影响更小，物流成本更低。同时，天津港外贸集装箱海铁联运业务保持高位，进口货物经港口转铁路，直达石家庄、北京内陆货场。

       货运中心主动对接制造企业、电商平台，定制集装箱物流方案，优化受理、装车、挂运全流程，落实重点货物五优先。货场升级集装箱装卸设备，规范货物装箱加固，严格安全检查，保障集装箱运输安全。调度部门 24 小时监控集装箱车流，压缩中转停留时间，提升空箱循环周转效率。

        结合秋检施工，货运部门提前统筹施工窗口期，科学调整班列运行计划，最大限度减少检修对集装箱运输的影响。各货场开展秋季安全生产排查，对堆场、装卸机械、消防设施全面检查，强化危险货物运输管控。下一步，国铁北京局将持续拓展多式联运服务，新增班列线路，完善集装箱物流网络，依托京津冀铁路枢纽，持续降低区域物流成本，为区域产业链供应链稳定提供坚实铁路货运支撑。

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