8 月 13 日，影响京津冀的强降雨过程逐步消退。国铁北京局抓住降雨间歇窗口期，工务、供电、电务多专业开展全线设备排查，在确认线路安全的基础上，分线、分批次恢复前期停运列车，北京、天津、石家庄三地铁路客运秩序逐步回归常态。

       降雨结束不等于立刻全线通车，经过暴雨冲刷，路基、桥涵、排水设施、接触网、信号设备都可能存在隐藏隐患。铁路工作人员对山区线路、隧道、桥涵区段开展徒步巡检，逐项确认设备状态，确认安全达标之后，线路才具备恢复通行条件，不会贸然放行列车。

       列车恢复采取梯度恢复模式，不会一次性全部上线。北京各大车站逐步恢复进出京高铁、普速列车，市郊铁路 S2 线、怀密线、通密线根据线路检查进度逐步恢复开行。天津站、天津西站往返北京、石家庄方向高铁班次不断增加，短途通勤运力快速回升。石家庄站往返北京西、天津西的高铁运能持续释放，中转通道重新畅通。

        车站端同步做好旅客衔接服务。前期大量旅客办理退改签，售票窗口、自助终端持续保障业务办理。已经恢复开行的列车，按票面信息正常乘车；已经办理停运退票的旅客，需要自行重新在 12306 购买车票。

       铁路部门提示，虽然主降雨过程结束，但局部地区仍会有分散阵雨，部分区段短时限速依然存在，少数列车还会出现晚点。旅客出行依旧建议出发前确认 12306 车次状态。经过本次汛期考验，铁路部门也将持续完善汛期预警处置机制，兼顾行车安全与群众出行需求，保障暑运后半程运输平稳有序。广大市民可以持续关注铁路官方渠道，及时掌握列车最新动态。