8 月 4 日，京滨城际铁路北辰至滨海新区段迎来关键性施工节点，跨津宁高速匝道百米简支拱桥顺利完成落梁作业，这座重达上万吨的桥梁精准就位，为后续全线架梁施工扫清重大障碍，北京城市副中心直达天津滨海新区的城际通道建设再进一步。

      京滨城际采用分段建设模式，宝坻至北辰段早已开通运营，宝坻站、北辰站等车站投入使用。此次施工的北辰至滨海新区段是整条线路的收官关键段落，线路完工之后，北京通州站出发的列车，能够直达天津机场站、滨海西站，不用绕行天津主城区，大大缩短北京东部去往滨海新区的通行时间。

       本次落梁的简支拱桥全长 102.7 米，总重量超万吨，桥梁上跨高速匝道，施工难点突出。施工过程中，必须保障地面高速公路正常通行，对吊装精度、安全管控、时间窗口都提出极高要求。建设单位反复优化施工方案，做好现场防护，最终顺利完成落梁任务。

       放在京津冀一体化大背景下，京滨城际拥有独特价值。当前往来北京副中心与滨海新区，大多需要借道京津城际绕行天津主城。京滨城际全线通车后，将形成一条东部直连通道，串联北京城市副中心、宝坻、北辰、滨海新区，便利商务通勤、产业联动、文旅出行。

       轨道上的京津冀正在从蓝图走向现实，多条城际铁路齐头并进。京唐城际、京滨城际、雄商高铁等项目持续推进，不断拉近城市之间时空距离。广大市民可以持续关注官方发布，待全线开通后，即可体验这条全新跨城通道。