10 月 30 日，京津冀区域迎来一轮降温过程，大风、降温天气接踵而至。国铁北京局提前启动防寒防冻专项部署，聚焦北京、天津、石家庄枢纽及京广、京沪、石德、津霸等主干线路，全面铺开设备防寒排查、应急队伍备勤、客流引导等各项工作，以超前防范举措守护京津石铁路运输通道安全畅通，为即将到来的冬季运输打好前置防线。

      秋冬交替时节，气温骤变极易给铁路设备带来多重考验。钢轨会随温度变化产生应力变化，接触网零部件、道岔转辙设备、信号电缆、路基边坡都容易受低温、大风影响出现故障隐患。针对这一特点，铁路各专业维修班组加密巡检频次，把道岔融雪装置、加热设备作为本次排查重点，逐台测试融雪系统运行状态，检查管路、电源、传感器是否灵敏可靠；对长大桥梁、隧道口、低洼路基等往年冻害高发区段开展专项复查，及时清理线路周边枯枝、塑料薄膜等轻飘物，防范异物刮挂接触网引发弓网故障。

       工务、电务、供电、机务、车辆各系统同步落实包保责任，实行分段分片管控。工务部门依托钢轨探伤车、线路动态监测系统，结合人工徒步巡检，重点核查集中修之后新整修线路的稳定性；供电班组对京津城际、京广高铁等高密度行车线路的接触网线索、支柱、定位装置进行紧固补强；机务、车辆段加强动车组、机车制动系统、受电弓、水管管路的防寒整备，落实水箱排空、管路包裹保温措施，从源头防止设备冻损。所有应急抢修机具、融雪剂、除冰工具、照明设备全部清点到位，抢修轨道车 24 小时热备，应急人员随时待命，一旦出现险情能够第一时间赶赴现场处置。

        在客运组织方面，北京南站、天津站、石家庄站三大枢纽同步做好旅客服务保障。车站对候车厅、换乘通道、卫生间供暖设施提前调试，加强出入口、站台防滑提示，在楼梯、台阶放置防滑提示牌。客运班组密切关注列车正晚点变化，通过大屏、广播、12306 渠道及时推送信息，增开问询窗口和爱心通道，做好老弱病残孕重点旅客帮扶引导。针对红叶秋游叠加周末短途出行客流，调度部门继续执行 “一日一图”，根据客流变化灵活加开短途高铁，兼顾通勤、出游旅客出行需求。

      货运保障同样同步跟进。调度优先保障民生物资、能源保供班列、中欧班列、铁海联运班列通行，紧盯天津港与石家庄陆港之间集装箱中转效率，保障产业链供应链稳定畅通。铁路部门结合天气变化动态调整运输方案，在恶劣天气来临前提前做好列车限速、径路调整预案，平衡安全与运输效率。

      轨道防寒，防在未寒之时。目前京津石片区防寒准备工作正在有序落地，国铁北京局将持续跟踪气象预警信息，动态优化防控举措，持续夯实线路设备质量，筑牢全天候、多专业协同的防寒防护网，保障京津冀客货运输平稳有序，守护旅客出行一路平安。

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