4 月 9 日，财政部、交通运输部联合印发《关于支持新一轮国家综合货运枢纽补链强链提升行动的通知》，宣布自 2026 年起，用 3 年左右时间集中支持 30 个左右城市（群）实施补链强链提升行动。政策聚焦国家综合立体交通网 “6 轴 7 廊 8 通道”，以铁路为骨干、公路为基础，统筹水运、民航优势，建设综合交通枢纽集群、枢纽城市及枢纽港站 “三位一体” 的系统，重点提升多式联运功能、跨方式转换效率、组织模式创新与综合运输网络效益。
政策明确，枢纽城市需围绕粮食、能源、矿产、先进制造等重点货类，按 “缺什么、补什么” 原则推进基础设施硬联通与规则标准软联通，加强多式联运设施、标准建设和信息共享。重点支持城际班列、多式联运班列、大宗直达运输、中欧中亚班列等产品优化，推动货物快速集散与跨境物流高效发展。此前一轮（2022—2025 年）政策已支持 37 个枢纽城市，此次扩大至 30 个左右城市，将进一步增强重要战略物资和重点工业品运输能力，降低全社会物流成本，支撑产业链供应链稳定，对全国物流网络优化与区域协调发展意义重大。
