3月20日，为期32天的2026年铁路春游运输正式拉开帷幕，将持续至4月20日，涵盖4个双休日及清明小长假。据中国铁路上海局集团有限公司预计，长三角铁路春游运输期间将发送旅客9100万人次，日均发送285万人次，较去年同期增长约5%，有望创历年春游运输旅客发送量新高。与往年不同，今年春游客流结构发生明显变化。随着长三角多地中小学春假与清明假期连休形成6天小长假，休闲旅游客流成为春游主力，传统的“踏青+扫墓”模式正逐步向“踏青为主、扫墓为辅”转变，叠加赛事、演唱会、展会等新兴出行需求，旅客出行意愿持续高涨

    面对客流新特点，铁路部门科学调配运力。在2026年第一季度运行图开行20.5对周末线、64对高峰线的基础上，计划增开管内临时旅客列车40对，其中高铁动车组列车37对，重点补强上海至苏州、南京、徐州，南京至徐州、连云港、扬州，杭州至温岭、宁波等热门方向运力，并适时采取动车组重联、长编组运行等措施扩充运能。近年来，池黄、杭温、宣绩、沪苏湖、杭衢高铁等新线相继开通，九华山、仙居、南浔等地成为新兴高铁旅游目的地。高铁3小时交通圈内的中短途线路备受旅客青睐，周末“微度假”常态化特征显著，出行范围不断向皖南、浙中、苏北等地拓展。

    为提升旅客出行体验，铁路部门推出多项便民举措。上海、杭州、南京、合肥等地客运站优化进站流线，动态调整安检通道，为急客提供优先服务；上海虹桥、杭州东、南京南等9座日均发送5万人以上的车站候车室设置充电台，提供充电接口。长三角21座重点车站启动“轻装行”服务试点，实现同城35公里内行李“门到站”“站到门”双向搬运，旅客可通过12306App预约。同时，“一碗好饭”服务工程深入推进，管内16座互联网订餐车站支持网络订餐，动车组列车上已有110款15至80元价位的优质餐食上线。

    铁路春游运输不仅承载着人们对春天的向往，也为文旅经济注入强劲动力。中国铁路将持续优化运输服务，让更多旅客乘着高铁畅游神州大地，在流动中感受生机勃勃的春天。