国铁集团 6 月 25 日发布三季度调图完整细则，7 月 1 日零时全国铁路实施全新列车运行图，本次调图新增图定旅客列车 106 列，京津冀通勤线路成为优化重点，京津往返早晚高峰动车组加密、环京市郊列车扩容，精准解决跨城上班族出行难题。

       客运调整核心集中京津走廊，京沪高铁天津至北京区间新增 1 对专属通勤动车组，全部安排在工作日早 7-9 点、晚 17-19 点客流高峰运行；京津城际、京滨城际同步优化停站规则，武清站早高峰进京车次增加 3 趟，晚间返程班次同步扩容，覆盖武清往返北京亦庄、通州通勤人群；滨海西站新增多趟直达北京南列车，取消中途换乘步骤，服务滨海高新区企业职工日常出行。

       北京近郊市郊铁路运力同步升级，北京西至良乡市郊线路增开 14 列列车，早晚高峰各投放 8 列，市郊列车总开行规模提升至 26 列，打通京西近郊通勤通道。枢纽运力分配进一步合理化，6 列普速列车、2 趟城际列车调整至北京丰台站始发，分流北京西站客流，缓解西站早晚拥堵，各枢纽分工更加清晰。

       长途通达能力同步拓展，京广高铁北京至邢台区间加开 2 列高峰动车，便利冀中南群众进京商务、就医；首次开行北京直达乌鲁木齐 D 字头动车，以北京为枢纽打通京津冀至西北快速客运通道，拓展区域人员、商贸往来边界。

        铁路工作人员提醒，本次调图所有新增、调整车次车票已于 6 月 17 日在 12306 全渠道开售，跨城通勤旅客可提前锁定早晚高峰席位。本次调图兼顾短途通勤与长途出行，兼顾客运与货运协同，新增 111 列货物列车，同步开通京津冀至西南多式联运物流通道，实现客运便民、货运增效双向发力，持续完善 “轨道上的京津冀” 综合运输体系。